Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-01-05 origine:Propulsé
Pilotage | Direction assistée ZF, Modol ZF8118, direction hydraulique avec adéquation de puissance |
Essieu avant | Hf9,1x9000 kgs Direction avec rayon de section double-cross |
Essieu arrière | HC16, 2x16000 kgs Boîtier d'essieu pressé, réduction unique de manière unique avec la réduction du moyeu, avec serrures différentielles entre roues et essieux. Ratio: 4.42 |
Arbre de transmission | Double arbre d'hélice joint universel avec bride de couplage en forme d'engrenage |
Châssis | Cadre: cadre de l'échelle parallèle uprofile avec section de 300x80x8mm, sous-trame renforcé tous les membres de la croix rivetées froids Suspension avant: 10 ressort à la feuille semi-elliptique, amortisseurs et stabilisateur de l'hydraulique télescopique à double action Suspension arrière: sources semi-elliptiques de 12 feuilles, Spring Bogie et stabilisateur |
Frein | Frein de service: frein d'air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence): énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire: frein d'échappement du moteur |
Électricité | Tension de fonctionnement: 24 V, négatif fondé Starter: 24 V, 5,4 kW Alternateur: 3 phases, 28 V, 1500 W Batteries: 2 x 12 V, 165 ah Cigare-briquet, corne, phares, feux de brouillard, feux de freinage, indicateurs et lumière inversée |
Pneus | 315 / 80R22.5, Pneus de Tubless avec un pneu de secours |
Réservoir d'essence | 400L |
Citerne | Volume: 15cbm; Avec trou arrière et anti-statique. |
Dimension globale | 8950 * 2550 * 3250mm |