État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
Sgz
Sinotruk
Sinotruk 3 essieux tanker tanker semi remorque | |
Tare | 15500 kgs |
Chargement | 25000kgs |
Longueur totale | 12700mm |
Largeur totale | 2500mm |
Réservoir | |
Transport des médias | Diméthylméthane, ammoniac liquide, liquide SO2, GPL, Butane |
Façonner | Forme ronde |
Volume total(m3) | 56cbm |
Tôle d'acier corporel citerne | Q235A / 14mm |
Plaque de fin | Q235A14mm, en perforant |
Pièces pour réservoir | |
Couverture de l'homme | 3 ensembles de manomètres de 500 mm / Q235 fixés sur le dessus du réservoir, aurard soupape |
Vanne de déchargement | 2-3 ensembles de DN80 fixe au bouton du réservoir |
Pipeline au bouton du réservoir | 4 \"Tube en acier sans soudure / Q235 |
Système d'étiquetage | Indication de type huile |
Système d'électricité antistatique | Tirage, support de fil, cuivre en feuille (6 la disposition standard) |
Autres parties | |
Échelle | 1 unité à l'avant du réservoir |
Garde sur le dessus du réservoir | Zinc galvanisé -guard-net |
Boîte à huile | Tube de trou unique circulaire, 1 unité de chaque côté |
Tuyau d'huile | 2 unité, 3 \"x 6m taille en caoutchouc noir |
Garde latérale | structure de barre croisée |
Garde de bouton arrière | Type fixe |
Deck de réservoir de travail | Type de boîte |
Boîte d'extincteur | 2 unité à l'arrière de chaque côté |
Garde-boue | Structure en acier en forme de trapèze |
Lumières et fil | 24V, 7 bobines avec lumières pour stationnement, inverse, instruction, lampe à tête et la lampe de fin |
Châssis | |
Poutres principales | Heavy Duty et Durabilité supplémentaire conçue; Opting pour High Tensile Steel Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergés-arc |
Essieu | 3 essieu |
BPW / FUWA / HJ / L1 Marque 12 tonnes | |
Équipement d'atterrissage | JOST à deux vitesses, fonctionnement manuel, équipement d'atterrissage robuste |
Pivot central | Jost 2 \"Standard Bolt-in King Pin |
Suspension | Suspension mécanique design allemand |
Ressort à lames | 13-PCS |
Jante | 8.25R22.5 jante de roue |
Pneu | 11R22.5 pneu sans tube avec un pneu de secours |
Système de freinage pneumatique | Soupape de relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort T30 / 30 + T30; 45L réservoirs d'air. |
Peinture | Sablage complet du châssis de châssis à la rouille propre, 1 manteau de qualité anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Sinotruk 3 essieux tanker tanker semi remorque | |
Tare | 15500 kgs |
Chargement | 25000kgs |
Longueur totale | 12700mm |
Largeur totale | 2500mm |
Réservoir | |
Transport des médias | Diméthylméthane, ammoniac liquide, liquide SO2, GPL, Butane |
Façonner | Forme ronde |
Volume total(m3) | 56cbm |
Tôle d'acier corporel citerne | Q235A / 14mm |
Plaque de fin | Q235A14mm, en perforant |
Pièces pour réservoir | |
Couverture de l'homme | 3 ensembles de manomètres de 500 mm / Q235 fixés sur le dessus du réservoir, aurard soupape |
Vanne de déchargement | 2-3 ensembles de DN80 fixe au bouton du réservoir |
Pipeline au bouton du réservoir | 4 \"Tube en acier sans soudure / Q235 |
Système d'étiquetage | Indication de type huile |
Système d'électricité antistatique | Tirage, support de fil, cuivre en feuille (6 la disposition standard) |
Autres parties | |
Échelle | 1 unité à l'avant du réservoir |
Garde sur le dessus du réservoir | Zinc galvanisé -guard-net |
Boîte à huile | Tube de trou unique circulaire, 1 unité de chaque côté |
Tuyau d'huile | 2 unité, 3 \"x 6m taille en caoutchouc noir |
Garde latérale | structure de barre croisée |
Garde de bouton arrière | Type fixe |
Deck de réservoir de travail | Type de boîte |
Boîte d'extincteur | 2 unité à l'arrière de chaque côté |
Garde-boue | Structure en acier en forme de trapèze |
Lumières et fil | 24V, 7 bobines avec lumières pour stationnement, inverse, instruction, lampe à tête et la lampe de fin |
Châssis | |
Poutres principales | Heavy Duty et Durabilité supplémentaire conçue; Opting pour High Tensile Steel Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergés-arc |
Essieu | 3 essieu |
BPW / FUWA / HJ / L1 Marque 12 tonnes | |
Équipement d'atterrissage | JOST à deux vitesses, fonctionnement manuel, équipement d'atterrissage robuste |
Pivot central | Jost 2 \"Standard Bolt-in King Pin |
Suspension | Suspension mécanique design allemand |
Ressort à lames | 13-PCS |
Jante | 8.25R22.5 jante de roue |
Pneu | 11R22.5 pneu sans tube avec un pneu de secours |
Système de freinage pneumatique | Soupape de relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort T30 / 30 + T30; 45L réservoirs d'air. |
Peinture | Sablage complet du châssis de châssis à la rouille propre, 1 manteau de qualité anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Notre Avantage
1.Compétitif Usine Prix et Excellent Qualité
2 plus que 20 années' expérience comme a fabricant
3.Products Qualité Certification SGS CCC Iso
4.Perfect après vente service
5.Customisé des produits disponible avec nous
6.Export pour Suite que 50 des pays et Régions
7.Overseea wareshouse avec Suite que 100000 nous poupée de rechange les pièces dans Stock
8.oversea Bureau avec Suite que 15 professionnel ingénieurs pour aider local les clients
garantie
1. Une an qualité garantie pour Trois clé les pièces essieux, moteur, transmission ou dans 100000 km, lequel vient la première.
2. Autre de rechange partie pouvait être fourni par OEM à Coût des prix.
3. Régulièrement rappeler pour connaître la Véhicules travaillant statut.
4 Offrez des pièces de rechange au coût d'usine et un support technique gratuit pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (selon 10 ans);
5. L'équipe de service spécifique avec des ingénieurs techniques est prête si une qualité se plaint, réagira en 48 heures avec rétroaction et solution.
Nos certificats
Notre Avantage
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2 plus que 20 années' expérience comme a fabricant
3.Products Qualité Certification SGS CCC Iso
4.Perfect après vente service
5.Customisé des produits disponible avec nous
6.Export pour Suite que 50 des pays et Régions
7.Overseea wareshouse avec Suite que 100000 nous poupée de rechange les pièces dans Stock
8.oversea Bureau avec Suite que 15 professionnel ingénieurs pour aider local les clients
garantie
1. Une an qualité garantie pour Trois clé les pièces essieux, moteur, transmission ou dans 100000 km, lequel vient la première.
2. Autre de rechange partie pouvait être fourni par OEM à Coût des prix.
3. Régulièrement rappeler pour connaître la Véhicules travaillant statut.
4 Offrez des pièces de rechange au coût d'usine et un support technique gratuit pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (selon 10 ans);
5. L'équipe de service spécifique avec des ingénieurs techniques est prête si une qualité se plaint, réagira en 48 heures avec rétroaction et solution.
Nos certificats
Principaux produits
1. Camion de tracteur, camion de chargement, camion à benne basculante / Camion benne
2. Camion de lutte contre l'incendie / Camion de pompier / Véhicule d'incendie / Camion de pompier
3. Camion avec grue / Crane montée sur camion
4. Camion de réservoir d'huile / Camion-citerne de carburant
5. Camionau / Camion de réservoir d'eau / Camion de sprinkler eau
6. Camion de mélangeur concret
7. VAN CAMION / Camion isolé / camion de réfrigération
8. Camion d'aspiration fécale / Camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion de ciment de ciment / camion de ciment en vrac
10. Camion d'opération haute altitude
11. camion à ordures auto-chargeuses, camion de compacteur à ordures, camion à ordures scellées,
12. Semi remorque ( remorque à plateau / Squelette Remorque / Dump semi remorque / Remorque de mur latérale / Remorque de lit bas / Remorque de conteneur VAN / remorque d'entrepôt, semi-remorque de réservoir de carburant, etc.)
Présentation De L'Entreprise
Sinotruk est l'un des plus grands fabricants de camions lourds en Chine, également le n ° 1 absolu. pour l'exportation.
Nous fabriquons WOO Tractor camion, camion à benne basculante, mélangeur en béton, camion citerne, semi-remorque à lit plat et autres camions spéciaux, etc.
Vue d'usine
Principaux produits
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2. Camion de lutte contre l'incendie / Camion de pompier / Véhicule d'incendie / Camion de pompier
3. Camion avec grue / Crane montée sur camion
4. Camion de réservoir d'huile / Camion-citerne de carburant
5. Camionau / Camion de réservoir d'eau / Camion de sprinkler eau
6. Camion de mélangeur concret
7. VAN CAMION / Camion isolé / camion de réfrigération
8. Camion d'aspiration fécale / Camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion de ciment de ciment / camion de ciment en vrac
10. Camion d'opération haute altitude
11. camion à ordures auto-chargeuses, camion de compacteur à ordures, camion à ordures scellées,
12. Semi remorque ( remorque à plateau / Squelette Remorque / Dump semi remorque / Remorque de mur latérale / Remorque de lit bas / Remorque de conteneur VAN / remorque d'entrepôt, semi-remorque de réservoir de carburant, etc.)
Présentation De L'Entreprise
Sinotruk est l'un des plus grands fabricants de camions lourds en Chine, également le n ° 1 absolu. pour l'exportation.
Nous fabriquons WOO Tractor camion, camion à benne basculante, mélangeur en béton, camion citerne, semi-remorque à lit plat et autres camions spéciaux, etc.
Vue d'usine
À propos de l'expédition, Nous Sinotruk ont une riche expérience dans Roro, Cargo en vrac, 40HQ, 40FR, etc. Chaque année, des milliers de nos camions et de nos remorques sont vendus au Myanmar, en Tanzanie, en Zambie, en Éthiopie, au Nigéria, en Australie, en Russie et etc., ils ont acquis une grande popularité et d'excellents commentaires de nos clients. Nous exportons également des milliers de pièces de rechange dans différents pays.
Bienvenue pour visiter notre usine.
À propos de l'expédition, Nous Sinotruk ont une riche expérience dans Roro, Cargo en vrac, 40HQ, 40FR, etc. Chaque année, des milliers de nos camions et de nos remorques sont vendus au Myanmar, en Tanzanie, en Zambie, en Éthiopie, au Nigéria, en Australie, en Russie et etc., ils ont acquis une grande popularité et d'excellents commentaires de nos clients. Nous exportons également des milliers de pièces de rechange dans différents pays.
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