HOWO 150T MINING TRUCK CAMIER
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HOWO 150T MINING TRUCK CAMIER

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-11-12      origine:Propulsé

La cabine asymétrique est un design très intéressant. Seuls les deux tiers de l'avant du véhicule appartiennent à la cabine et l'autre tiers est réservé à un grand filtre. Ce filtre dispose non seulement de deux éléments filtrants à air, mais également d'une double mesure du filtre à huile et du filtre à air et du filtre à huile peuvent fournir un air pur pour le moteur dans des environnements difficiles autant que possible.

  • Équipé d'un moteur MC Sinotruk 540 chevaux, rapport de vitesse 19.135

Le moteur est le Sinotruk MC13 familier, avec un déplacement de 13 litres, une puissance maximale de 540 chevaux et un couple de sortie maximal de 2500 N.M. Il utilise le même moteur que Shanka et Howo Th7 Series, mais il est différent de l'ordinaire MC13. Son modèle est le MC13.54T30, qui devrait être une norme d'émission spéciale pour les routes non pavées.

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  • Avec des pneus 1600R29 et un grand réservoir de carburant 800L

En plus du corps énorme, les pneus correspondants sont également grands, en utilisant des pneus Fengshen 1600R29, si vous regardez de près le volant, vous trouverez un appareil intéressant. Il devrait être utilisé pour empêcher les pierres d'être pris dans le pneu. Lorsqu'un objet en pierre ou étranger est pris dans le pneu, le déflecteur décollera automatiquement la pierre lorsque le pneu tourne. Empêcher le danger caché de la ponction causée par des matières étrangères capturées dans le pneu.

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